机内灯光包括驾驶舱灯光、客舱灯光、货舱地面服务灯光和维护区域地面勤务灯光,是灯光系统的核心组成部分之一。

驾驶舱灯光必须达到下列基本要求:具有足够的亮度,不会使驾驶员目眩,灯光的亮暗可以柔和调节,能够根据复杂的天气条件和驾驶舱灯光的强弱及时速调节亮度,光线反射小,在主电源失效的情况下仍能保证重要仪表和指示的照明。

整体式照明为驾驶员在夜间或复杂天气条件下飞行时提供清晰的面板、仪表和控制照明和指示。

驾驶舱灯光大致可以分为普通照明、整体式照明和信号指示灯等。典型的驾驶舱灯光

有些飞机装有冲压涡轮发电机(RAT)或液压驱动发电机(HMG)作为应急电源。

灯光系统的构成列出了飞机内部、外部和应急灯光的主要构成。

为驾驶员提供所需的驾驶舱正常和各用灯光照明;

为驾驶员提供飞机相关系统的灯光指示和警告;

为乘务员和旅客提供所需的客舱灯光照明和旅客告示牌指示;

为地面服务和勤务工作提供所需的灯光照明;

为飞机的安全正常飞行提供所需的机外灯光照明;

在紧急情况下为旅客和乘务员提供应急照明和撤离指示。

灯光系统的构成列出了飞机内部、外部和应急灯光的主要构成。