电子系统包括发动机控制、传动系、车身电子系统、安全、娱乐和防盗系统等。

用于汽车的半导体设备包括微处理器(通常采用PowerPC和ARM架构)、8、16、32位微控制器、DSP(数字信号处理器)、可编程逻辑设备、接口芯片、开关、ASIC、系统级封装芯片、内存集成电路、电阻、电容、电感、微电机系统、光电组件和许多传感器。

微电机系统代表了一种非常有潜力的技术，可用于安全气囊、稳定性控制、轮胎压力监视、发动机气流控制和乘员检测系统等各种汽车系统。

在一个封装内整合多个传感器：加速计、陀螺仪、地磁计，这个解决方案可提升包括运动监测在内的各种应用的功能性和性能。集成传感器可实现自主系统和自动化系统，监测特定条件并将其转化成操作，无需或只需用户很小程度的介入。

在手机、游戏机、个人导航系统等便携移动设备内，一个能够精确测量三个正交轴向的角速率的传感器可实现360°角速率检测，高精度识别3D手势和动作。

此外，一个3轴加速度计配合一个陀螺仪，可让设计人员研发惯性测量单元，跟踪人体、汽车和其它物体的运动类型、速度和方向并提供相关的完整信息。

数字控制内核可实现高集成度

精确且可设置的预热时间，可有效延长灯的使用寿命

独有的电流控制电路，具有过流保护、过压保护、扼流线圈饱和以及硬开关功能

双极晶体管的贮存时间修正功能增强镇流器的稳定性

灯寿命终止保护

兼容串联或并联灯拓扑和不同的功率级

-25°C至85°C宽温度范围

适合不同类型灯具和国际照明标准的预热时长：

L6520：1.5秒预热时间

L6521：0.8秒预热时间