火警监控组件是一个用于监控火警探测器参数变化,输出一个表示火警存在信号的装置。

早期飞机的监控组件是简单的继电器装置,而后飞机的监控组件采用晶体管式或插件板式装置,现代飞机越来越多地采用微处理器监控,以鉴别和判断存在火警或探测系统故障的情况,进一步提高探测系统的准确性和可靠性。火警监控组件位于电子设备舱。

火警信号装置是将监控组件的输出信号转换为目视和声响警告信息。它包括主警告(红色主警告灯和火警铃)和火警控制板上或ECAM或EICAS上的文字警告信息,这些警告信息指明具体的火警部位,以便驾驶人员采取有效的灭火程序。

具体火警部位判明后,为避免主警告火警灯和连续强烈的火警警铃干扰驾驶员的工作,应将主警告取消,可通过按压主火警灯或按压火警警铃切断按钮等方法取消主警告。

取消主警告后,按照ECAM或EICAS上的文字信息或飞行操作手册或维护手册规定的灭火程序,实施灭火。

一旦火情发生,火警探测系统立即向驾驶员发出警告:处于明显位置的两个红色主警告灯亮,并伴有连续强烈的火警警铃,以催促驾驶员立即查看处置。红色的主警告灯和连续强烈的警铃警告称为主警告。

主警告只告诉驾驶员有火警(或重要警告)。

不要用大力关闭氧气瓶上的人工关断活闸,用手拧紧即可;

如果在测试中使用了氮气,应使用氧气清洗整个系统。