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气体流量传感器AFE-01由四个铂金薄膜电阻构成阻抗低加热区面积小

发布时间:2024/3/17 11:37:25 访问次数:58

NSOPA系列通用运算放大器,该产品可广泛适用于汽车和工业系统中电压、电流、温度等信号调理。NSOPA系列产品可被用于汽车三电(OBC/DC-DC/PDU)、主驱逆变器、电池管理系统BMS、热管理、车身控制BCM、工业自动化、光伏逆变器,电机驱动器、数字电源、充电桩等关键应用领域。

专注于汽车电子和泛能源市场,NSOPA系列通用运算放大器,进一步丰富了在这一领域的产品类别。

每个产品系列沿带宽1 MHz/5MHz/10MHz及1/2/4通道组合有多种产品型号,每种型号均有工规与车规两个版本,以覆盖不同的市场客户需求。

气体流量传感器AFE-01由四个铂金薄膜电阻构成,阻抗低,加热区面积小。

加热器左右两边各一个高阻抗电阻,用来检测流速和流向,还有一个电阻用来检测气体的温度,靠近加热元件的两个电阻连接成—个电桥,产生检测流速和流向功能的—个输出信号。没有流量的情况下,这两个电阻达到同样的加热状态。

当有流量存在时,其中一个电阻的温度比另一个低很多,具体哪个电阻温度变低由流向决定,温度差可以测量得到,由流速和流向决定。流量传感器的加热时间和响应时间非常短,因为它的热质量小。

在汽车、航空航天、能源和叶轮机械行业,我们要确保设计的系统性能和能效均达到新的水平,这项要求已成为重中之重。

为了优化性能并减少温室气体排放,汽车设计师专注于提高燃油效率、减少阻力和噪声,以及延长电动车的续航里程。

提高能效、减少碳排放和降低维护频率,这是航空航天和叶轮机械设计工程师最关心的问题。要实现这些目标,多物理场仿真技术的进步至关重要。

安徽纽本科技有限公司http://fjbg.51dzw.com


NSOPA系列通用运算放大器,该产品可广泛适用于汽车和工业系统中电压、电流、温度等信号调理。NSOPA系列产品可被用于汽车三电(OBC/DC-DC/PDU)、主驱逆变器、电池管理系统BMS、热管理、车身控制BCM、工业自动化、光伏逆变器,电机驱动器、数字电源、充电桩等关键应用领域。

专注于汽车电子和泛能源市场,NSOPA系列通用运算放大器,进一步丰富了在这一领域的产品类别。

每个产品系列沿带宽1 MHz/5MHz/10MHz及1/2/4通道组合有多种产品型号,每种型号均有工规与车规两个版本,以覆盖不同的市场客户需求。

气体流量传感器AFE-01由四个铂金薄膜电阻构成,阻抗低,加热区面积小。

加热器左右两边各一个高阻抗电阻,用来检测流速和流向,还有一个电阻用来检测气体的温度,靠近加热元件的两个电阻连接成—个电桥,产生检测流速和流向功能的—个输出信号。没有流量的情况下,这两个电阻达到同样的加热状态。

当有流量存在时,其中一个电阻的温度比另一个低很多,具体哪个电阻温度变低由流向决定,温度差可以测量得到,由流速和流向决定。流量传感器的加热时间和响应时间非常短,因为它的热质量小。

在汽车、航空航天、能源和叶轮机械行业,我们要确保设计的系统性能和能效均达到新的水平,这项要求已成为重中之重。

为了优化性能并减少温室气体排放,汽车设计师专注于提高燃油效率、减少阻力和噪声,以及延长电动车的续航里程。

提高能效、减少碳排放和降低维护频率,这是航空航天和叶轮机械设计工程师最关心的问题。要实现这些目标,多物理场仿真技术的进步至关重要。

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