WML25N50C4
WML25N50C4属性
- 0.1
- 电源
- to-220F
- 0.1
- 维安
WML25N50C4描述
WMO26N60C4
WML80R260S
WMO80R480S
WMO11N80M3
WML26N60C4
WML05N90C2
WE05MF
WML14N65C2
WML14N65C2
WML14N65C2
WML26N65C4
WML26N65C4
WML26N65C4
WML26N65C4
WMO14N65C4
深圳市联大实业有限公司
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1:充电桩
当前,电动汽车分为插电式混合动力汽车(PHEV)和电池电动汽车(BEV)。充电桩用于停车时从交流电网为电动汽车充电。通过提高电池容量和电子元器件的能源效率可实现更高的行驶里程。快速充电的趋势也影响了充电桩的发展,新趋势是30KW甚至高达40KW以上的设计。此类发展,加上对高效率和高功率密度且低系统成本的需求,强力推进了三相解决方案的使用。如今通常情况下,车载充电器电力流向是单向的,即从电网到电池,但也有双向使用的情况。CRMICRO针对充电桩、大功率电源等应用开发的第四代、第五代SJ MOS,采用先进的多层外延技术,优化了元胞结构,具有电流能力强,短路能力好的特点。特别优化的过渡区和终端设计使器件的雪崩特性好,二极管反向恢复特性优,dv/dt能力优。另外CRMICRO推出的新材料SiC二极管器件,具有导通损耗小,开关损耗小,抗雷击浪涌能力强等特性。在应用上更能满足充电桩高效率和高功率察度的MO14N65C4
WMO14N65C4
WMO14N65C4
WMO10N65C4
WML10N80M3
WMO15N65C4
WMO15N65C4
WMO15N65C4
WML25N50C4