峰值脉冲电流下低箝位电压有助于满足雷击保护的浪涌电流要求

发布时间:2024/5/4 20:51:40 访问次数:41

NVTFS5C478NL 40V单N通道FET的NCV887103汽车升压/SEPIC控制器的操作和性能。该设计展示了NCV887103控制器的功能以及针对广泛应用的汽车预调节器的完整设计。

电源设计人员将电路直接采用到典型的系统设计中，仅根据系统要求进行最小的组件更改该设计旨在成为一个完整的解决方案，但它还提供对NCV887103关键功能的访问。

带内部斜率补偿的峰值电流模式控制、1.2V±2%参考电压、固定频率操作、宽输入电压范围、输入欠压锁定、内部软启动、睡眠模式下的低IQ、逐周期电流限制保护、打嗝模式过流保护、打嗝模式短路保护和热关断。

通过支持混合电缆，一端是NearStack PCIe连接器，另一端是传统连接器，NearStack PCIe进一步简化整合。这些连接器为现有设备提供了简化的升级路径，使客户无需重新设计或更换现有硬件，即可立即充分运用新技术。

Bourns®PTVS20-015C-TH PTVS二极管符合IEC 61000-4-2第4级ESD保护要求，且具有峰值脉冲电流下的低箝位电压，有助于满足IEC 61000-4-5 8/20 μs雷击保护的浪涌电流要求。

一款专为大功率DC线路保护应用而设计的双向功率瞬态电压抑制器(PTVS)二极管。

为了满足应用中支持60kA等大电流雷击保护，设计人员通常必须将许多具有较低电流处理能力的解决方案并联连接。

对电缆组件进行优化，以有效利用空间,并实现安全、便捷的连接。智能、坚固的机械功能,以及可选的“角度出口”电缆设计，使技术人员可以轻松地将跳线器插入密集的面板。

除了减少空间限制之外，NearStack PCIe还提供了低匹配的配置来改善气流管理，并将对相邻组件的干扰降到最低。

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NVTFS5C478NL 40V单N通道FET的NCV887103汽车升压/SEPIC控制器的操作和性能。该设计展示了NCV887103控制器的功能以及针对广泛应用的汽车预调节器的完整设计。

一款专为大功率DC线路保护应用而设计的双向功率瞬态电压抑制器(PTVS)二极管。

为了满足应用中支持60kA等大电流雷击保护，设计人员通常必须将许多具有较低电流处理能力的解决方案并联连接。

除了减少空间限制之外，NearStack PCIe还提供了低匹配的配置来改善气流管理，并将对相邻组件的干扰降到最低。

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