当人体的两个部分,例如两只手同时触碰到两相带电体,此时电流会经过人体,从一相导体流人另一相,就会发土触电事故。

除此之外,如果在高压系统中未能保持安全距离作业,可能会出现电弧放电现象,同样会导致电流在一相导体一)人体一>另一相导体之问流动,引起触电事故。

上市触电事故中,作用于人体的电压将高达380v,危害性非常大。

采用现有的最好的耐热材料、耐高温涂层,以及空气冷却火焰筒的内壁作为它与火焰的隔离层,这样可以使燃烧室承受主燃烧区很高的燃气温度。

燃烧室安装的点火电嘴发出火花点燃油气混合气,使燃烧开始,而后,火焰自身维持常着不灭。

燃烧室的设计和加入燃油的方式可有很大变化,但是,用来影响和维持燃烧的空气流分布却总是与上面所述极其类似。

燃油用两类不同方式喷嘴之一供人空气流中。一类喷嘴是将雾化良好的燃油喷入;另一类喷嘴是让燃油预先汽化,再进人燃烧区。燃油喷嘴将在燃油系统中说明。

燃烧室的常见故障有局部过热和熄火。局部过热会造成火焰筒各处的温差过大,引起火焰筒变形和裂纹。其原因有燃油分布不均匀和空气流动遭到破坏。熄火分为贫油熄火和富油熄火,其根本原因是油气比超出稳定燃烧的范围。

两只手同时接触导线,两相电流通过人体互1目辑通人地，两相触电接触电压触电。

当触电是囚为接触电气设各的带电部分而引起的,则被称为接触电压触电，通常在接地或者接零防范设各不完善的情况下极易发生接触电压触电的现象。

接触电气设备的带电部分,使电流穿过人体电气设备地接触电压触电。

燃烧室还必须承受由燃烧产物造成的腐蚀,以及温度梯度产生的蠕变失效和由振动力产生的疲劳。

发动机部件组成，典型的双转子发动机涡轮部分组成有:高压涡轮、低压涡轮和涡轮框架。